驾校教练员要的职业幸福感，究竟是什么？
近日，与几位驾校校长小聚聊天，无意中聊到目前比较时髦的词语“职业幸福感”。俗话说得好：三句不离本行。于是，校长们针对驾校教练员的“职业幸福感”展开了话题，大家你一言，我一句，各抒己见，热火朝天地聊了起来。虽与校长们分别了一周时间，但是他们的谈话内容始终浮现在我脑海之中，各种思想的碰撞，让我感慨万千，浮想联翩。
何谓“职业幸福感”呢？百度百科给出的解释为：是指主体在从事某一职业时，基于需要得到满足、潜能得到发挥、力量得以增长，所获得的持续快乐体验。那么，对于驾校教练员而言，“职业幸福感”究竟是什么呢？驾校又该如何给予教练员这一切呢？
一、该给的待遇是否给到位？
有驾校校长说，当前的教练员存在“四难”现象：难招、难管、难用、难留。真是“一语道破”了校长们的“心声”。针对“四难”现象，咱们应该冷静思考分析一下，为什么会出现“四难”现象，究竟问题出现在哪一个环节？难道就没有让校长开心、教练员满意的“破解”良策吗？
显然不是。作为驾校与教练员的关系，其实就是“劳资双方”合作的关系，彼此的利益关系，是“对立”的关系，双方都想追求利益最大化，当然，在商言商，无可非议。鄙人认为，驾校必须首先搭建好自己的职场“平台”，筑巢引凤，薪资合理，管理严格，奖惩分明。教练员凭自己的工作能力，得到应该得到的“回报”，水涨船高，驾校要说话算话，不朝令夕改，不出尔反尔，不经常改变薪资方案，不让教练员心寒，唯有真诚合作，才能实现共赢局面。
因此，只要双方都找到共同点，“平衡”好利益关系，驾校有钱赚，教练员有“奔头”，个人价值得到体现，归属感、自豪感、荣誉感，样样俱全，驾校何愁招不到教练员呢？驾校何愁留不住优秀教练员呢？教练强，驾校强，这样，困扰驾校和教练员之间的所有“问题”将不是“问题”，迎刃而解，皆大欢喜。
二、驾校提供的平台是否能留住能人？
今年6月中旬，笔者曾在广东珠三角某市为一驾校教练员授课，当聊到在新形势下教练员应该具备的综合资质时，突然，有一位教练员要举手发言，我当即允许其发言，他说：“陈老师，如果教练员都能达到你所提出的要求标准的话，那么普通的驾校还能留得住他吗”？话音刚落，在场的两位校长，四目相对，陷入沉思之中。
俗话说：人往高处走，水往低处流。其实，驾校之间的竞争也是人才的竞争，谁拥有一支高素质的教练员队伍，谁将取得该区域的生存主动权和话语权。因此，驾校怎样才能留住优秀的教练员显得尤为重要。驾校要想留住优秀教练员执教：一是把驾校办学条件达标，执教环境宜人；二是用优秀的企业文化留住人心，对教练员的生活问寒问暖。教练员不是机器人，需要劳逸结合，得到应有的人文关怀；三是驾校要经常组织各种各样的内部培训学习，努力提升教练员的从业综合素质；四是驾校经常组织业务竞赛，把至高的荣誉给到相关的教练员；五是把该给教练员的相关福利必须给到教练员，不得克扣。
这样，最终实现驾校与教练员的双赢局面：高素质，高收入，高福利，高要求，高淘汰。教练员唯有珍惜和在乎当下的工作岗位，才会加倍努力做好本职工作，保住饭碗，对此，职业幸福感才会逐渐地体现出来。
三、教练员的职业幸福感来自于自身价值的体现
人们常说：师者父母心。这是为师之道的最高境界。须知，在这个世界上，只有两种人会把他（她）所知道的知识和技能，统统毫无保留地传授给咱们，他（她）们分别是：父母和老师。由于有血缘亲情关系的父母亲，这里就暂且不谈论。那么，老师为什么会为学生无私付出呢？一是职业道德；二是他（她）对学生都有一颗父母心，坚持自己对这个岗位的热爱，坚持自己用一颗父母般的心，对待自己的学生，温暖他（她）们。
作为驾校教练员也算是一名地地道道的“老师”，他（她）几乎每天都在户外作业，夏天头顶烈日一身汗，冬天寒风凛冽冷得慌，但是，他（她）毫无怨言，尽心尽责，坚守岗位，实在辛苦，难以言表。他（她）们究竟图啥呢？无非就是希望自己的学员能熟练掌握驾驶技能，尽快毕业拿证，做一名安全文明合格的驾驶人，帮助学员实现自由驾驶的梦想。
曾经有一位教练员对我说：“陈老师，我最大的幸福就是到了逢年过节的时候，都能收到许多毕业后学员的短信微信祝福，而且隔三差五毕业后的学员都会转介绍一些新学员前来报名学车，表明他（她）们没有忘记我这个曾经的教练员，我骄傲，我自豪！”。
四、教练员的职业幸福感来自于和谐温馨的团队
俗话说得好：有缘千里来相会；百年修得同船渡。这两句话的意思是说，人生在世，相识、相聚、全凭缘份所致，既然有缘相识，咱们就要敬缘和惜缘，和谐相处，安然共度，共同发展。
其实，驾校也叫驾培机构，作为驾培机构的教练员，可能来自于五湖四海，四面八方。这样情况，特别是沿海城市、经济发达的地方和全国一线和二线城市的驾校较为普遍。当一家驾校的教练员，分别来自于多个不同的地方，他（她）不但把各自的驾驶培训技能本领云集在一起，而且还会将各地的风土人情汇合交织，形成百花齐放热闹非凡的大家庭，其乐融融。但是，由于人员过于复杂，教练员之间的人际关系也就可能会变得复杂起来。因此，驾校领导必须为他（她）营造一个温馨和谐的工作环境和生活环境，处处充满爱心，不分地域，让他（她）“安居乐业”，开心工作，愉快生活。切记！绝对不能搞“拉山头，搞帮派”，严重影响教学工作和团队建设，留不住人才，导致因小失大，悔之晚矣。
五、结束语
综上所述，驾校教练员的职业幸福感究竟是什么？已经一目了然。只要咱们驾培机构的领导开明，豁然开朗，转变思维方式，真诚善待教练员，在驾校让他（她）得到应有的尊重，我想满足教练员的所谓“职业幸福感”，难度应该不大。
驾校经营管理者必须认识到，驾校要想发展壮大，成为当地行业的品牌驾校，无疑离不开“忠诚度高”和“综合素质高”的教练员共同参与，如果缺少他（她）的参与，驾校从何说起？甚至会变得寸步难行。因此，驾校需要千方百计地为教练员营造一个优秀团队的环境，让教练员能够做到安心、舒心地进行爱业、乐业、敬业和幸福从业。同时，无论是本地教练员还是外来教练员，在驾校理应一视同仁，公平公正，留住心才能留住人；留住人，驾校才能生存发展。有了更多的优秀教练员，驾校才会有更大的核心竞争力！
